今日は気温が高くて春みたいです。仙台から自宅に帰る道中、エアコンかけようかと思いましたわ。

今朝は帰る途中に海に入ろうと思って、どこに行こうか昨日から迷っていましたが、とりあえず南相馬に行ってみようと、朝起きてから決めました。北泉に向かおうかと高速に乗ったとき、ふと、あのポイントのことを思い出します。スマホでナビをセットして一路南相馬へ。夜明けと同時にポイント到着。波はどうかなー。

モモですね。私が海を見ている間、数名が波チェックしてそのまま帰っていきました。そう、ここは南相馬の烏崎です。今日は小波予報だったので、北泉よりも人のいなそうなこちらを選んだのは結果的に正解でしたわ。迷わずロングボードを出して一番乗り。潮も多く、パワーの無い波でしたが、さすがロングボード。大きめのウネリなら軽くテイクオフできました。掘れてこないので少しだけクロスステップの練習もできて大満足です。さらにこのロングボードは南相馬産ということで、地元の海にフィットしてました。１時間で乗るだけ乗って終了！私のいたピークは誰も来なくて貸切でした。ありがとう、烏崎。

最近南相馬に来ていなかったので、帰り道に久々に飯舘村の道の駅『までい館』に寄って朝食。

そんなわけで、お外で食べることは叶わず。大人しく車の中で食べましたよ。朝ご飯を済ませて秋の里山を見ながら自宅に向かいます。午前中に次男のピアノ教室に行ってから、先週、中途半端に終わってしまったサーフボードケースの製作を再開します。この１週間、どう仕上げるかを考えに考えて、ミシンを踏み、針で縫い縫い、やっと完成！

スリットを作って、その縁にゴムを入れて開口部が締まるようにする。市販のケースでも使われている方法ですね。いろいろ考えた結果、これが作り易くて、被せ易い構造だと思います。これまでいくつかケースを作りましたが、これは良く出来た方かな。１週間悩んだ甲斐がありました。せっかくなので今車に入っている板を並べてみました。

紐で縛ったり、バックルだったり、ゴムだったり。試行錯誤の歴史です。この他にフィッシュとショートもありますね。ケースを作るのも波乗りの一部と言うことで。

さてさて、すっかり日も傾いてしまいましたが、天気も良いので軽くバイクで走ってきたいと思いマッス。